Autosecurity club: Нужен совет - Autosecurity club

Машина Infiniti EX 25, стоит штатный иммобилайзер ,дополнительно поставила техноблок.Как вы считаете,еще нужна дополнительная защита? Что посоветуете?

Maril (17 декабря 2011 - 20:26) писал:

Добрый день.

Отвечу вопросом на вопрос:

Штатный иммобилайзер обходится у "японцев" достаточно просто и быстро, пусть даже посредством диагностического разъема.
Без тормозов, стравив давление на технолоблоке, передвигаться можно. (я уж не говорю о том, что над коленями у Вас находится немаленький железный блок и в случае ДТП...).
А теперь скажите - Вам нужна дополнительная защита автомобиля?

С Уважением, Ярослав.

Autosecurity (19 декабря 2011 - 14:24) писал:

Да уж... Успокоили,мне говорили,что техноблок это очень хорошо,даже страховая компания скидку дает и это правда,мне сделали скидку.На предыдущей машине RAV 4 у меня стоял противоугонный комплекс Влэк Вак,замок капота и коробки передач. Здесь я читаю,в основном советуете замок на капот и сигнализация ...excellent вроде. Это насколько надежно?Да и еще, у меня над коленями нет немаленького железного блока))

Maril (20 декабря 2011 - 21:07) писал:

Если нет блока, то у Вас управление техноблоком не ключевое?

Тут советуют начинать построение защитного комплекса со связки цифровой блокировки под капотом и электромеханических замков капота. Блокировка может быть как у сигнализации (но желательно со вторичной авторизацией владельца), таки у иммобилайзера. А вот дальнейшее построение комплекса будет зависеть от автомобиля и вариантов его хранения.

С Уважением, Ярослав.