Autosecurity club: Мицубиси аутлендер - Autosecurity club

Есть мицубиси аутлендер 2.4
Есть штатная сигналка от Мицубиси-Лансер9
Нужно установить охранный комплекс.
Включая чисто механические замки или замок.
Автозапуск не нужен категорически.
Желательно с охранной меткой.
Что можете посоветовать в разумных пределах?
И цена вопроса.

ankar (29 октября 2011 - 22:55) писал:

Добрый день.
Мне видится два основных варианта построения комплекса защиты - с использованием штатной сигнализации "как есть" и с усилением её информативной части посредством подключения к ней GSM - модуля (в этом случае и диапазон возможностей по управлению комплексом может быть существенно расширен). Противоугонную составляющую в обоих случаях правильней реализовать связкой иммобилайзера с транспондерной идентификацией и замков капота (замки оптимально использовать всё же электромеханические - это оптимальней по нескольким критериям, в том числе и с точки зрения большей противоугонной эффективности). В первом варианте я бы мог предложить рассмотреть связку иммобилайзера Kensai RDD и замков капота Defen Time. Второй же вариант может быть реализован связкой SOBR GSM - 100 и модулем SOBR IP-01 (замки капота также предполагаются и в этой схеме).
Стоимость первой и второй схем составит, соответственно, 32500 рублей и 48800 рублей (с установкой и без учёта возможных дисконтов).
С уважением,
Игорь.
Autosecurity

Autosecurity (31 октября 2011 - 10:54) писал:

Подскажите, что будет в случае, если АКБ разрядится?
Сколько будет замков капота? Чему они будут препятствовать. Понятно, что один - открытию капота. А второй?
Штатная сигнализация - Вы можете ее активировать?

ankar (31 октября 2011 - 21:53) писал:

На случай разрядки АКБ у замков капота существует возможность аварийного открывания при помощи специального тросика, но, в силу того, что тросик прокладывается максимально скрытно, с тем, чтобы предотвратить доступ к нему, оптимальней организовать аварийное питание АКБ посредством дополнительного провода, выводимого в салон. В случае просадки АКБ, подавая питание на этот провод, Вы получаете возможность разблокировать капот. Замок на капот Аутлендера можно поставить и один, по центру, но большую эффективность мы получаем, применив два замка, располагая их за блоками фар - так капот фиксируется более надёжно и вскрытие его взломщиком является более сложной задачей. Оба замка в этом случае блокируют собственно капот. Относительно штатной сигнализации не совсем понятен вопрос. Если она имеется в наличии и если она действительно штатная, то по логике она должна работать, не требуя никакой дополнительной активации.
С уважением,
Игорь.
Autosecurity