Autosecurity club: Аварийное питание - Autosecurity club

День добрый,

установил у вас противоугонный комплекс, в т.ч. с защиту капота. Аккумулятор умер. Два провода (аварийное питание) выведены в салон.
Подскажите, пжл. как правильно реанимировать машину используя эти два провода? Спасибо

Labdak (17 июля 2011 - 12:57) писал:

Добрый день.

Как правило выводим только один провод - плюсовой. Правда может быть вывели сдвоенный провод, но опять же только плюс.
Этот провод подключается на плюс АКБ-донора, минус на кузов автомобиля.

Немного подождать - минут 5-10 и пробовать открыть замки капота штатным способом - ставим на охрану, снимаем с охраны и авторизуемся по дополнительному иммобилайзеру, не заводя двигатель. Лучше проделать данные манипуляции пару раз, прижимая крышку капота до защелкивания на штатный замок, если Вы уже пробовали открыть его при севшем АКБ.

С Уважением, Ярослав.