Здравствуйте. Понравился противоугонный комплекс Autosecurity Dual Classic. Какие ещё компоненты помимо перечисленных потребуются для его установки в Mazda 6 1-го поколения 2006г. мкпп
Имеет ли смысл заменить иммобилайзер Autosecurity Demon на что-то с меткой?
Не очень хочется возится с ключом Dallas. Есть ли у ключа Dallas какие-либо преимущества по сравнению с меткой?
Бюджет 30-35т.р.
Актуален ли такой комплекс для машины этого класса и года выпуска?
Стоит блокиратор кпп Dragon (ставился при покупке), а также Гарант блок Люкс (установил недавно)
Из сигнализаций понравилась Cyclon 555D, т.к. есть обратная связь и информативный ЖК дисплей.
Готов также рассмотреть альтернативные решения.
Спасибо.
Страница 1 из 1
Комплекс для Mazda 6 2006г.
#2
Отправлено 11 мая 2011 - 16:49
Преимущество у контактного иммобилайзера - отсутствие радиоканала,стоимость, и не надо менять батарейки в touch-ключах. Минусы: нет защиты от насильственного захвата, постоянно при включении зажигания надо прикладывать ключ к считывателю, как правило ключ попадает на одну связку с ключами от зажигания (плохо при карманной краже).
Если укладываться в указанный бюджет, то как раз выбранный Вами комплекс и получится: Cyclon + Demon + замок капота Defen Time.
Если же предлагать альтернативу, то я бы рассмотрел такой вариант:
система с обратной связью Star Line B62 dialog - стабильней работает, больше радиус действия брелка с обратной связью;
меточный иммобилайзер Sobr Stigma 02 + электромеханический замок капота с дополнительными защитами крюка от спила и троса от вырывания. Также придется добавить цифровой модуль для управления замком капота при прочтении метки иммобилайзера.
Ну и конечно не стоит забывать о скидках для интернет пользователей, с ними можно ознакомиться на странице нашего сайта.
С Уважением, Ярослав.
Если укладываться в указанный бюджет, то как раз выбранный Вами комплекс и получится: Cyclon + Demon + замок капота Defen Time.
Если же предлагать альтернативу, то я бы рассмотрел такой вариант:
система с обратной связью Star Line B62 dialog - стабильней работает, больше радиус действия брелка с обратной связью;
меточный иммобилайзер Sobr Stigma 02 + электромеханический замок капота с дополнительными защитами крюка от спила и троса от вырывания. Также придется добавить цифровой модуль для управления замком капота при прочтении метки иммобилайзера.
Ну и конечно не стоит забывать о скидках для интернет пользователей, с ними можно ознакомиться на странице нашего сайта.
С Уважением, Ярослав.
#3
Отправлено 11 мая 2011 - 19:44
Спасибо, Ярослав.
Хочу уточнить, не потребуется ли каких-нибудь дополнительных модулей - CAN, или устройства обхода штатного иммобилайзера? Как будет работать штатный иммобилайзер после установки этого противоугонного комплекса?
Записался к вам, в ближайшее время подъеду.
Хочу уточнить, не потребуется ли каких-нибудь дополнительных модулей - CAN, или устройства обхода штатного иммобилайзера? Как будет работать штатный иммобилайзер после установки этого противоугонного комплекса?
Записался к вам, в ближайшее время подъеду.
#4
Отправлено 12 мая 2011 - 08:26
Xander007 (11 мая 2011 - 20:44) писал:
Спасибо, Ярослав.
Хочу уточнить, не потребуется ли каких-нибудь дополнительных модулей - CAN, или устройства обхода штатного иммобилайзера? Как будет работать штатный иммобилайзер после установки этого противоугонного комплекса?
Записался к вам, в ближайшее время подъеду.
Хочу уточнить, не потребуется ли каких-нибудь дополнительных модулей - CAN, или устройства обхода штатного иммобилайзера? Как будет работать штатный иммобилайзер после установки этого противоугонного комплекса?
Записался к вам, в ближайшее время подъеду.
CAN-модуль не потребуется, а модуль обхода штатного иммобилайзера требуется при установке системы с автозапуском. Так что и этот модуль не потребуется.
Штатный иммобилайзер как работал, так и будет продолжать работать самостоятельно без изменений.
С Уважением, Ярослав.
Поделиться темой:
Страница 1 из 1
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Помощь














