Autosecurity club: Шумоизоляция VW Passat CC - Autosecurity club

Добрый день!

Интересует варианты организации шумоизоляции на VW Passat CC 2011 г.в. На тест драйве шумоизоляция показалась достойной, однако слышно шум шин. Хотелось бы от него избавиться.
Думал ограничиться шумоизоляцией колесных арок и днища. Достаточно ли этого будет или я чего-то не предусмотрел?

Здравствуйте!
Основной шум и вибрации попадает в салон именно через арки и днище и конечно же шумоизоляция их является первоочередной задачей. Однако, как показывает практика некоторая часть шума покрышек попадает в салон и через двери. Так что, могу порекомендовать провести шумоизоляцию и их тоже. Кстати, эта мера положительным образом скажется на качестве звучания аудиосистемы, сделав его более мягким и приятным.

Спасибо!
Пожалуйста, рассчитайте стоимость шумоизоляции на эту машину по частям (арки, днище, двери).
Сомневаюсь насчет шумоизоляции дверей, действительно ли это положительно скажется на звучании? Инженеры, разрабатывающие премиум-акустику должны же были учесть этот момент? Вон они как гордятся своей системой.

Так же боюсь появления сверчков и скрипов в результате почти полного разбора внутренностей авто. Даете ли Вы гарантию на их отсутствие? Есть ли возможность обработки элементов антисверчковыми материалами?

Обрабатывать только арки без днища и наоборот, малоэффективно, так как эта конструкция является единым целым, в связи с чем вибрации возникшие на каком-либо участке распространяются по всей площади. С учетом этого шумоизоляция днища и арок выведена у нас в одну позицию, стоимость её 15600р. Для неё используется специальный двухслойный вибро-шумоизоляционный материал, а также дополнительный слой шумоизоляции.
Шумо-виброизоляция дверей проводится также в три слоя, в неё входит, и метал, и обшивки, плюс антискриповый материал. Поэтому сверчков дверных обшивок не будет. Гарантия на эту работу есть. Стоимость обработки 4-х дверей - 13000р.
Что касается звука, то хочу вам сказать, что производитель руководствуется средними характеристиками применимыми для конвейера, даже в случае дорогой аудиосистемы. Несмотря на то, что производитель позиционирует её как премиум-класс (по сравнению со штатной, бюджетной системой), в звуке присутствуют акустические резонансы, связанные с резонансом самих дверей, которые и устранятся виброизоляционным материалом.

Таким образом, шумоизоляция по кругу мне обойдется примерно в 30.000? Это приемлемо, большое спасибо!

Одно дополнение. Все работы у нас производятся по записи, поэтому желательно за 2-3 дня позвонить и записаться. т.775-42-02

Здравствуйте!

Есть ли возможность установки в Passat CC радионавигацию RNS-510 вместо штатной RCD-510?

1. Какова стоимость покупки-установки?
2. Появятся ли присущие старой магнитоле функции (информация о парктрониках, климатической установки и т.п.)? Т.е. хочется расширить функционал системы, при этом ничего не потеряв. Т.к. обе магнитолы штатные, есть надежда что так и будет.
3. Прикручиваете ли Вы к ней GPS антенну?
4. Подключаете ли телевидение к ней (вроде такая возможность у нее есть)?
5. Производите ли анлок, чтобы можно было в движении смотреть DVD/TV?

Приобрести устройство RNS-510 у нас, к сожалению нельзя. Установить можем.
Стоимость всех работ можно будет после диагностики системы.

Студия звука (21 января 2011 - 11:23) писал:

Тоже заинтересовался этим вопросом.
Подскажите
а) Общий вес машины насколько увеличится (существенно?)
б) Это цены до скидок постоянным клиентам?
в) Сколько времени требуется на работу (один день, два,...)?

Подсказываю.
а) В зависимости от того, какой вариант вас заинтересовал. Днище с арками - порядка 20кг. Двери около 10кг на все.
б) Это цены без учета скидок. Для информации - цены несколько меняются в зависимости от автомобиля.
в) Опять же в зависимости от варианта шумоизоляции и автомобиля. На двери, как правило достаточно одного дня. Вместе с днищем - 2-3 дня.

Если одновременно заказать шумоизоляцию дверей и тонировку защитной пленкой стекол, то насколько будет дешевле (ведь дверь придется разбирать только один раз)?

Для того, чтобы снизить стоимость работ вы можете воспользоваться одним из возможных вариантов скидок предлагаемых нашей компанией.
Вариант предложенный вами, к сожалению технически не реализуемый.

Студия звука (18 февраля 2011 - 11:53) писал:

позвонил, хотел записаться, но.
Менеджер Владимир (кажется) отдельно днище и арки насчитал на .... 33 тыс рублей. Машина passat B6 седан. Я ему - точно без дверей? Он - точно, трехслойная шумоизаляция, без дверей, но с задними арками и багажником. Я ссылаюсь на конференцию говорю - там арки и днище 15.600. Он - наверно это со скидками, у меня все точно. Пересчитали двухслойной. 30 тыс. рублей. Только днище. Я говорю, а вся машина сколько тогда? Ответ меня поразил. "32.000 рублей без крыши. У нас пакетная цена. Вся машина 32 тыс, без дверей - не пакетная 30".
Обозначьте цены на щумоизоляцию passat b6 седан БЕЗ дверей и вменяемо? Прайса на сайте не нашел.
Спасибо.

Добрый день!
Я несколько не понял, каким образом Володя считал и что вам говорил, но тем не менее вышеозвученные цены реальны. Давайте только уточним некоторые моменты. В стоимость 15600р. входит днище с арками салонной части кузова. Багажное отделение является отдельным элементом, стоимость обработки которого 8800р. (если вам интересен этот элемент). При этом подразумевается трехслойная шумоизоляция с максимальным эффектом. Стоимость обработки дверей - 13000р.
Общая стоимость получается 37400р. минус скидка применимая в вашем случае.
32000р. - стоимость шумоизоляции автомобиля без крыши в стандартном варианте, т.е. в двухслойном.
Шумоизоляция автомобиля в максимальном варианте, без крыши - 47000р.
Надеюсь, ответил на ваши вопросы.

Отлично. Я могу заказать работ лишь на 15.600 (днище, арки, без багажника) трехслойным?

Да, конечно.