Autosecurity club: Саб в хэтчбек - Autosecurity club

Добрый день. Приглядел саб DLS RW12i для ЗЯ, но он на 2 Ома. В наличии усилитель DLS МА23, в мостовом режиме принимает нагрузку только в 4 Ома, я так понимают для него такой саб будет в напряг. Еще предлагают саб DLS OA12, у него импеданс 4 Ом, оформлять хочу в ЗЯ. Скажите что лучше на ваш взгляд DLS МА23+DLS OA12 или DLS RW12i и другой усилитель, который примет на себя 2-х Ом-ный саб.

Добрый день!
2Ома для этого усилителя будет не только в напряг, он просто работать не сможет, будет переходить в защиту. Но у вас, даже с этим усилителем все равно остается два варианта: использовать OA12, или вообще другой динамик. Почему обязательно DLS. Если же 2Ома, то с такой нагрузкой нормально могут работать только моноблоки, мостовой режим нужно исключать.

В общем понятно, подожду оа12, на днях должны привезти. Что можете порекомендовать аналогичного, в смысле сабвуфер для зя, давилово не хочу. Нужен чистый хороший бас, желательно к имеющемуся усилителю. И еще, не по теме вопрос, можно ли познакомить кнопки на руле с головой sony xav-w1. Машина тойота аурис.

Усилитель DLS MA23 довольно мощный, тем более если использовать его в мостовом режиме, динамик нужен соответствующий. Если говорить не только о возможностях подключения но и о качестве звука, то OA12 не самый подходящий динамик в принципе. Он жесткий, так как рассчитан на работу в бесконечном объеме (free-air). В закрытом ящике хороших, приятных "низов" не будет. Рекомендую подумать об использовании динамиков Hertz, серии Hi-Energy, или Energy.
Что касается головного устройства, то в принципе синхронизировать её с рулевыми кнопками возможна, естественно не без помощи специального адаптера и, к сожалению не на всех машинах.