Autosecurity club: BMW X5, виниловая пленка "под кожу" - Autosecurity club

Одна из интереснейших работ винилового направления нашей компании на сегодняшний день - автомобиль BMW X5. Работа по тюнингу его внешнего вида переросла в довольно крупный дизайнерский проект, затронувший различные элементы.
Кузов автомобиля полностью оклеен самой прочной на сегодняшний день виниловой пленкой от компании 3M (Япония 225 мкм). Данная плёнка внешне практически полностью передаёт эффект «кожаной» поверхности и тем самым придает автомобилю неординарный, нестандартный вид.









Задняя оптика оклеена тёмной матовой тонировочной плёнкой. Передние фары претерпели довольно много изменений. Они были серого цвета и абсолютно нарушали гармонию нового дизайна. Внутреннюю часть их перекрасили в чёрный матовый цвет. Снаружи они были покрыты прозрачной антигравийной плёнкой KPMF (Великобритания 100мкм ) и изготовлены «реснички» из той же виниловой плёнки «под кожу».



Колёсные диски окрашены новейшим порошковым покрытием «под чёрную кожу», которое является довольно практичным в использовании. Оно обладает ударопрочными свойствами и хорошо моется.



Автомобиль получил более брутальный и грозный внешний вид, а также отличную защиту кузова и дисков.




Стоимость оклейки виниловой пленкой Вашего автомобиля можно просчитать с помощью нашего калькулятора, расположенного на сайте.

Доброго дня!
Рассматривал и так и не понял, решетки радиаторные перетянуты или покрашены? Не полезут потом по хрому?

Carman (04 декабря 2010 - 22:04) писал:

Радиаторные решётки перетянуты также плёнкой "под кожу". Возможно, на фотографии этот момент не достаточно очевиден. "Полезть" краска теоретически может только с хромированной детали при несоблюдении соответствующей технологии. Перед покраской хромированных деталей требуется, безусловно, их предварительная обработка (хром либо удаляется совсем, либо подвергается ошкуриванию - с тем, чтобы имелась возможность сцепления с грунтом). В случае с оклейкой плёнкой хромированные элементы не требуют никакой предварительной подготовки, что позволяет сохранить внешний вид детали в случае, если впоследствии потребуется снятие плёнки (до десяти лет).

Carman (04 декабря 2010 - 22:04) писал:

Добрый день. Хочу дополнить вышесказанное.

Плёнкой оклеены только окантовки решётки радиатора, а "усы" изготовлены из чёрного пластика заводом изготовителем.

Решетку разглядел, спасибо. Кстати, пластиковые расширители арок явно просились под оклейку. Почему не стали перетягивать? Или есть проблемы с прилипанием к пластику? На зеркалах остался пластик. На благородном карбоне получились странные остатки пластика. Совсем нереально?

Пленка отлично клеится как к металлу, так и пластику и, кстати ко многим другим материалам тоже. Дело совершенно не в этом. В данном случае машина оклеена с учетом определенной заранее стилизации, поэтому и на зеркалах остался пластик.

Carman (09 декабря 2010 - 22:07) писал:

Кстати, недавно все пластиковые детали кузова, а именно: расширители арок, пороги, юбки переднего и заднего бамперов, спойлер, и.т.д, были перетянуты в "кожу". Пластик имел "жирную" основу, поэтому его сначала зачистили, загрунтовали, и уже потом поклеили. Существует множество пластиков, не поддающиеся оклеиванию виниловыми плёнками, но, к счастью, есть специальные химические средства(праймеры), усиливающие адгезивные(клеевые) свойства плёнок, благодаря которым всё "нереальное" становится возможным. В крайнем случае деталь грунтуется, но при таком решении придание детали первозданного вида становится невозможным.

Фото в приложении.

Добрый день, интересует такой момент. У меня 21 декабря приходит новый "Х". Хочу защитить чёрные глянцевые молдинги (shadow line package) , цветут после первой зимы (на личном горьком опыте знаю) конечно можно постоянно их по гарантии менять, но нет столько свободного времени. Знакомые советуют полеуретаном покрыть.
Что вы скажете по этому поводу. заранее спасибо

Beatle Juice (19 декабря 2010 - 18:27) писал:

Добрый день.
Довольно часто выполняем данную услугу.
Я Вам предлагаю оклеить все молдинги чёрной глянцевой плёнкой Hexis (Франция), т.к. внешний вид окончательного результата будет значительно лучше, чем при оклеивании прозрачной плёнкой. Цвет будет такой же как у "shadow line package".

Спасибо за информацию, а ещё есть один момент. У версии "M" есть так называемые "расширители арок". Вопрос !!! на сколько практично будет обклеить их плёнкой, дабы они не пескоструились со временем. Ато сами понимаете .. .. )) авто не медленное, да и зима уже !

Beatle Juice (20 декабря 2010 - 18:45) писал:

Конечно же я Вам посоветую оклеить виниловой пленкой дополнительно и колесные арки. Пленка отлично защитит их от пескоструя + чисто эстетически автомобиль будет смотреться лучше полностью оклеенный.