Autosecurity club: Защита Prado - Autosecurity club

Добрый день! На днях чуть не случилось непоправимое, чуть не угнали машину моих родителей (Лэндкрузер Прадо 2008 года выпуска). Машину, к счастью, спасли соседи, но было бы спокойнее, если бы её спасла установленная система blag back то ли 71, то ли 72, точно не помню.
В ближайшее время, после ремонта, планируем установить что-то действительно стоящее, чтобы была уверенность в надежности, даже если машина "заказана".
Думаю, необходим комплекс мер. Подскажите, пожалуйста, варианты, которые на Ваш профессиональный взгляд могут остановить злодеев.
И если можно, по всем предложенным вариантам калькуляцию. Спасибо!
Сама на своём авто использую двойной замок капота + иммобилайзер с таблетки и старлайн B9 без автозапуска. Всё вышеперечисленное устанавливала у вас. Для моей машинки в принципе достаточно, но у меня и не один из самых угоняемых авто.
Очень надеюсь на взвешенный ответ с вашей стороны, так как доверяю автосекьюрити уже не первый свой автомобиль.
С уважением, Оксана.

Oxy сказал:

Добрый день.
По поводу иммобилайзера, честно говоря, хотелось бы чуть подробнее, так как от этого зависит дальнейшее построение комплекса. Что касается остальных компонентов, то начать стоит как минимум с установки системы сигнализации Excellent Capital 2.5, двух электромеханических замков капота Defen'time с защитами от взлома и аварийным питанием. Далее все будет зависеть от модели иммобилайзера. Также я предполагаю, что блокировки иммобилайзера необходимо будет переносить в моторный отсек, а возможно и менять иммобилайзер на другую модель.

По стоимости:
- Excellent Capital 2.5 - 19800 рублей.
- Два электромеханических замка капота Defen'time - 10400 рублей.
- Защиты замков капота (2 комп.) - 3580 рублей.
- Аварийное питание в салон автомобиля - 1400 рублей.
Далее стоимость увеличится, но насколько будет зависеть от установленного иммобилайзера.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

Добрый день, Денис!

Спасибо Вам за скорый ответ.
Я уточнила точную модель установленного BLACK BAG SUPER BT-84W

Oxy сказал:

Black Bug Super 84 является системой сигнализации, совмещающей сигнализацию и иммобилайзер. К сожалению, на данный момент это не самое правильно с противоугонной точки зрения решение, так как кодировки системы уже устарели. Но, учитывая, что система уже установлена, можно попробовать "поиграть" с имеющимся. Например, произвести перенос блокировки, далее, произвести работу на блоке управления двигателем и установить секретную кнопку на считывания метки системы сигнализации. Этот вариант позволит поднять уровень защиты автомобиля. Также не стоит забывать и про замки капота.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

Денис, а вы не могли бы пояснить, что даст перенос блокировки и установка секретной кнопки? В этот раз, угонщик очень просто считал код сигнализации и без труда завёл авто. Если произвести всё вышеперечисленное, ему будет недостоточно только сосканировать код, ему ещё нужно будет покавыряться в автомобиле и найти эту кнопку, да? то есть без нажатия кнопик машина не заведется?
Замки капота - это однозначно решено ставить. А что скажете про механические устройства? в руль, например! или это уже вчерашний день?

Сможете прикинуть по цене всё вышеперечисленное по поводу блэк бага?

Oxy сказал:

Да, все верно. Пока кнопка на считывание метки (питание блока управления) не будет переведена в рабочий режим - считывание метки становится не возможным и кодировка уже роли не сыграет.

Oxy сказал:

Что касается чисто механических противоугонных устройств, то смысл есть только в установке замка на рулевой вал, но удобство в эксплуатации в этом случае будет минимальным. Если владельцы готовы лазить под руль на каждой парковке, то это один разговор, если нет, то и смысла в трате достаточно приличной суммы просто нет.

В случае с доработкой системы может быть два основных варианта:

1. Полная переустановка системы с новым жгутом. Стоимость этого варианта составит:
- Демонтаж - 800 рублей.
- Установка системы с новым жгутом - 22950 рублей.
- Коммутационное реле замков капота - 3200 рублей.
- Замки капота Defen'time (2 шт.) - 10400 рублей.
- Защиты замков капота (2 комп.) - 3580 рублей.
- Аварийное питание в салон автомобиля - 1400 рублей.
- Работа на блоке управления двигателем - 11800 рублей.
- Дополнительное блокировочное реле в блок управления - 4900 рублей.
- Секретка на считывания метки Black Bug - 1900 рублей.

2. Перенос блокировок, но в этом случае гарантия будет распространяться только на перенос блокировок и установленное дополнительно оборудование. В первом же варианте гарантия будет распространяться на все, за исключением установленного уже оборудования.

- Диагностика системы сигнализации - 800 рублей.
- Перенос реле блокировки 4900 за каждую, скорее всего, двух, но точно только после диагностики системы.
- Коммутационное реле замков капота - 3200 рублей.
- Замки капота Defen'time (2 шт.) - 10400 рублей.
- Защиты замков капота (2 комп.) - 3580 рублей.
- Аварийное питание в салон автомобиля - 1400 рублей.
- Работа на блоке управления двигателем - 11800 рублей.
- Дополнительное блокировочное реле в блок управления - 4900 рублей.
- Секретка на считывания метки Black Bug - 1900 рублей.


С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru

Денис, скажите, пожалуйста, а в предложенных вариантах обратной связи так и не будет? То есть автовладелец так и не будет знать, что происходит с его автомобилем?

Oxy сказал:

Да, именно так. Но доукомплектовать систему пейджером в принципе возможно. Правда, честно говоря, я не вижу смысла в подобной доукомплектации, так как заглушить сигнал проблем не составит, да и даже если услышите, что делать дальше? Бежать к автомобилю в корне неверно с точки зрения безопасности владельца.

С Уважением, Денис.
Autosecurity.ru